焦点访谈｜许多地方探索了创新的途径，以促进降低成本，质量和运

拥有超大规模和过度的潜在市场是我国家发展的主要优势，也是对变化的稳定支持。从3月29日开始，“焦点访谈”将启动一系列节目“打破障碍，缓解瓶子并增强信心”，重点关注在开发单个国家市场的过程中出现的困难和瓶颈。 物流是现实经济的“过程”。它与制造和消费有关，与人民的生计和发展有关。近年来，我的国家推出了一系列务实而有效的改革步骤，以降低整个社会的物流成本。 “加速单一和开放运输市场的建设以及实施特殊行动以降低整个社会的物流成本”，伊索尔被列为今年的十项主要活动之一。因此，为了进一步降低整个社会的物流成本，当地人如何如何耳朵瓶颈并促进国家市场的建设深刻而实用？ 在黎明时，一个物流过境地点覆盖了兰芬37,000平方米的面积，Hebei始于一天结束。在配送中心，上层用于仓库，下层用于运输。自动化系统准确地遵守了每小时约50,000个包裹，并带到装载区，然后通过大型卡车运送到全国40多个地区。 2024年，我国家的交付量超过1,700亿件，预计将在1900亿个零件中增长。商品流的背后是成本和效率的最终试验。 物流成本在劳动力，流通，消费等方面的各个方面以及经济运营效率的主要因素。作为一个主要的制造国，我国的总物流占社会总物流总数的近90％。在SA我的时间，我的国家也是一个超级尺度市场，人口为14亿。继续促进整个社会的有效降低后勤成本，并降低不必要的物流链接和成本支出可以有效地增强发展势头，从而有效促进我国大型市场的建设。 商务部研究所现代供应链研究所主任林蒙（Lin Meng）：“降低物流成本在统一市场的建设中具有重要的支持作用。例如，物流效率的提高削弱了地理距离的市场细分，这将有助于通过建立统一的统一机构，在统一的市场中加速统一的统一范围。还将有助于降低机构交易成本并提高物流连接效率。 作为约束的主要链接我国一个大型市场的捕获。近年来，我国社会物流的整体水平一直保持着下降趋势。社会物流总成本与GDP的比率从2012年的18％下降到2024年的14.1％，这意味着每年创建的GDP的物流成本从18元降低到14.1 yuan。但是，与发达国家相比，我国家在GDP中的物流总成本的比例仍然很高。 Lin Meng: "The cost of logistics of the whole society is a Macro concept. Its level depends primarily on the layout of industrial and resources, logistics infrastructure conditions, the logistics level of intensive modernization, etc. The developed countries such as Europe, the United States and Japan generally have only 7%, and my country has a large room for improvement developed country. "A birch sap production enterprise headquartered in Yichun, Heilongjiang, after many inspections去年，将后勤Hebei Langfang的成品仓库。依靠本地开发的物流基础架构和服务，可以在同一天放置Manutits产品，并在第二天交付。目前，所有企业都从劳动力到发行和销售。如果物流成本降低，则需要使用更多的运输模式。 Li Lei，北京JIAHUA生物技术有限公司的运营总监Li Lei：“在Yichun，铁路的运输通常现在是一动不动的。我们需要直接从铁路上从Yichun到Langfang，然后Dang在这边很短，因此成本将使南部的成本很大。 该公司面临的问题非常代表我国以生产为中心的业务。就运输方式而言，道路运输成本是Mosthigh，但它将运输能力的70％以上带到我国的物流市场。成本相对较低的金属和水道的运输能力尚未已完全发布。优化和组织运输运输结构并加速多模式运输的发展是降低成本，提高运输物流质量和效率的重要方法。 Cao县位于南部 - 西南山东的腹地，到处都是外贸业务，从食品到工具和工具，所有这些都需要通过Qingdao Port将其装载和出售。这两个地区聚集了500多公里。如何将港口商品带入最快，最具建设性的运输方式，不仅不会延迟国外订单的交付，还可以在最大程度上节省物流成本。这是这里每个公司都考虑的一个主要问题。 几年前，该公司通过传统的高速公路物流将商品带到青岛港口。从查找容器到寻找汽车，再到商品的运输，几乎所有物流链接都面临着各种不可预测的因素，不仅价格高昂，而且很难确保及时性。 从2022年开始，该公司决定不使用单道路运输，而是使用多模式运输。沙发在工厂的现场挤满了后，它首先被带到几公里外的一公里处的火车码，然后乘火车运送到Qingdao港口航站楼，将其装载到海上。这不仅可以将成本降低20％，而且货物到达港口的时间也可以从最初的40小时减少到小于10小时。对于这家公司而言，“高速公路 +铁路 +海上运输”的联合运输是最好的方法，但是许多链接都参与了许多运输方式。由于建立了CAO县的土地港口，企业可以使用路到销售的原因和海上运输。所谓的土地端口是一个综合物流中心，具有端口功能，例如端口和海关。 2016年，CAO县内陆港口为ES逐渐开放并逐渐打开五种专用金属，从而有可能从多种运输模式移动并移动。在CAO县内陆港口的辐射下，诸如北京 - 科沃伦铁路和长江河道，3个海港和19个土地港口等物流渠道都是整合的，这不仅可以有效地降低物流成本，还提高了效率，而且消除了围绕企业和协调的困难。 到目前为止，山东港口物流集团在CAO County等国家51号土地港口周围已被铺设并建造。但是，通过一种政策和标准建立一个市场并不容易使这些节点实际上发挥作用并有效降低物流成本。 Caoxian Inland Port International Logistics Co，Ltd的总经理Ren Wuduo：“高速公路只是一名驾驶员，可以携带盒子并加载它。这很简单，但是我们必须处理许多链接，包括铁路，港口，运输公司，药品，药房，药房，药房，和院子。 “ 实际上，在运输和物流领域，多模式运输并不是什么新鲜事物，但是肯定是由于许多链接和复杂的过程，即不同运输模式之间移动的成本相对较高，并且效率较低。在山东港口海上运输中心的员工桌子上，几年前仍然有一组货物文件，显示了一组货运，这是工厂到土地区域到港口所需的所有程序。 商务部现代供应链研究所主任林·孟（Lin Meng）近年来，直接物流的成本已大大拒绝，但是在不同的物流运输方法（例如金属，车道）（例如短期连接和转换过程）（例如返回框，更改盒子，更改盒子）或一般效率的不同物流运输方法之间，仍然有很多工作要做。 自2020年3月以来，山东POrt物流集团已开始进行数字化转型和升级土地港口，并逐渐向金属，车道和习俗等各个部门开放信息障碍。这些密集的容器中的大多数都是从青岛港口发送的，以便当地公司在他们家门口使用。这意味着公司不必提前寻找盒子。一盒商品的交付与包装快递交付一样方便。在“眼泪”中，智能物流多模式运输平台，船舶动力学，容器信息等显然是一眼。 这是Ren Wuduo作为多模式运输服务的芒果的第九年。寻找他的客户数量每年都有增加，并且从CAO县扩展到半径超过200公里。除了节省企业的物流成本（包括打开数据链接和提高物流效率）外，许多企业可以单击在线处理。一盒企业的商品可以到达河流和海只有一个秩序。 在与青岛港口航站楼附近的会议室中，进行了会议的现场协调，以扩大和改善海中的运输。在2024年，青岛港口完成了254.6万台海上往返的TEU，同年增长了15.3％，连续十年首次排名该国。现有的NA四线铁路，服务联运交通运输的现有铁路无法再满足不断增长的需求和直接需求，以进一步扩展和升级。除了继续改善硬件基础设施的构建外，专注于降低整个社会的物流成本外，技术和机构的创新性下降正成为各种探索和技能领域的主要重点。 中国共产党第20届中央委员会的第三届全体会议强调，有必要改善循环系统，Accele评分对象的发展，改善综合流通政策和标准，并降低整个社会的物流成本。今年，我的国家将进一步调整运输结构，实施主要项目将运输结构定义，并加速“火车道路”和“水”运输到主要区域的发展。 Epektibong Bawasan Ang Mga Gastos Sa Logistik Sa Buong Lipunan，印地语Lamang Mabawasanang direktang direktang gastos sa TransportAsos sa TransportAsyon ay hindi upang pisilin pisilin ang makatuwirang ang makatuwirang kita kita ng mga kumpanya ng logistik - 优化Ang Paglalaan ng mga mapagkukunan ng logistik sa buong lipunan，palakasin ang koordinasyon，位于Koneksyon ng lahat ng mga ng Mga link，位于komprehensibongongongongong ang kahusayan ang kahusayan ng sistema ng logistik ang ungistik and cuttories and cuttories and cunteries and inties and inties and can inties and cantemang and cunteries and inties